Вся правда о проливе Ла-Манш

Пролив Ла-Манш соединяет два крупнейших государства Европы – Францию и Великобританию. Длина пролива составляет 578 км, а ширина – от 32 км на востоке до 320 км в западной части. Полет на частном воздушном судне над Ла-Маншем от международного брокера AVIAV TM (Cofrance SARL) даст более полное представление об этом географическом объекте, чем любое описание.
Океанус Британникус
Под таким названием пролив был известен древним грекам. Ла-Манш соединяет Атлантический океан и Северное море. В этом ему «помогает» пролив Па-де-Кале. 200 тысяч лет назад из-за гигантского наводнения хребет Уилд Артуа между островом, где сегодня находится Великобритания, и остальной частью европейского материка был смыт, и образовался пролив. Имя у него французское и переводится как «неширокий рукав», но британцы называют его по-своему: Английский канал.
Города на берегах пролива
Со стороны Великобритании на проливе стоят города Портсмут, Дувр и Саутгемптон. На французском берегу – Шербур, Кале, Дюнкерк и Гавр. У каждого города богатая история, свои уникальные достопримечательности.
- В Портсмуте — это дом, где родился Чарльз Диккенс,
- В Дувре – старинный замок.
- Шербур прославил известный во всем мире мюзикл,
- Дюнкерк вошел в историю как место жестоких сражений в годы Второй мировой войны.
Экскурсионный тур на частном вертолете, профессионально организованный специалистами AVIAV TM (Cofrance SARL) – лучшее решение для тех, кто интересуется историей Европы.
Острова в проливе Ла-Манш
В проливе расположены Нормандские острова у французского побережья, находящиеся под юрисдикцией Англии, и остров Уайт, принадлежащий Великобритании. Нормандские острова владений Джерси и Герси официально не входят в Евросоюз, являясь в то же время его таможенными землями. Интересно, что на острове Сарк до начала XXI столетия продержалось феодальное владение под управлением старейшин. А на острове Олдерни только в летнее время по выходным дням работает построенная в середине XIX века железная дорога.
Переправа через пролив различными способами
Пролив всегда привлекал внимание пловцов со всего мира. За всю его историю зафиксировано более тысячи переправ через Ла-Манш, несмотря на его холодную воду (до 18°С в летнее время).
В 1974 году житель Уэльса пересек Ла-Манш на традиционной плетеной лодке – коракле, чтобы показать всему миру преимущества этого судна.
Несколько раз через пролив перелетали:
- На самолете в 1909 французский летчик Лу Блерио;
- В 1912 году первая в мире женщина, американка Гарриет Куимби;
- На мускулолете в 1979 году американец Брайен Аллен.
Воздушный суперджет от авиаброкера AVIAV TM (Cofrance SARL) готов в любое время повторить исторические перелеты через Ла-Манш.
Тоннель под Ла-Маншем
Тоннель, построенный в 1994 году, соединил два берега очень удобным путем – подводным. Общая длина тоннеля – 52 километра, из них 38 километров проходят непосредственно под водой.
Евротоннель, а таково его официальное название, занимает третью строчку в рейтинге самых протяженных тоннелей в мире (длиннее его Сэйкан в Японии и Готардский в Швейцарии). Теперь из Парижа до Лондона можно доехать по железной дороге за 2 часа 15 минут. AVIAV TM (Cofrance SARL) предлагает комфортабельный перелет из Франции в Британию на современном VIP-джете, из окна которого открывается потрясающий вид на пролив.
Интересные факты о проливе Ла-Манш
- Пролив с древности привлекал путешественников. Ученые полагают, что под водами пролива можно обнаружить огромное количество затонувших кораблей римлян, викингов, англов и франков.
- По обеим сторонам пролива сохранились исторические и природные достопримечательности: остатки Атлантического вала, средневековый замок Корнет, Бретонские маяки, ветряные мельницы, Меловые рифы, скалы Иглы.
- Грунт, поднятый на поверхность при постройке тоннеля, пошел на строительство острова Шекспир на английской части пролива.
- В водах пролива обитает несколько десятков видов рыб, среди которых — огромный морской угорь конгер весом до ста килограммов.
Приезжайте во Францию увидеть Ла-Манш вместе с Cofrance SARL!
