Покупка яхты – удачные инвестиции

О романтике путешествий под парусом написано так много, что убеждать людей купить яхту в общем-то нет смысла. Но нередко люди, рассматривая варианты покупки, задумываются о таком аспекте приобретения, как яхтинг, в целях инвестирования капитала. В самом деле, если на свете производится так много яхт, и все они находят покупателя, то, возможно, есть определенный смысл вложить в покупку немало денег, но после этого наслаждаться результатами своих капиталовложений?
Когда же есть смысл купить яхту во Франции — стране, признанной одной из самых привлекательных для яхтинга?
Купить яхту и… виллу в придачу
На самом деле покупать стоит действительно яхту одновременно с виллой или хотя бы домом на побережье. Это не рекламный трюк, не метафора. Это — практическая необходимость, без нее вы с покупкой яхты обретете не столько удовольствия, сколько хлопот.
Судите сами. Если взять для примера Канны — столицу французского яхтинга, то все побережье близ этого курортного города будет усеяно многочисленными стоянками судов, комфортабельными маринами. Такая же ситуация наблюдается вдоль всего побережья. Это значит, что пришвартоваться к берегу здесь не составит труда. Но вот во что обойдется такая швартовка и стоянка у берега?
Собственную яхту здесь чаще покупают те, кто имеет жилье на первой линии у берега или достаточно близко от нее. Около 90 процентов владельцев яхт во Франции располагают собственными стоянками или же прибрежным выходом к морю от своего дома. Остальные — из числа тех, кто проживает в отдаленных районах или в квартирах, им приходится прибегать к съемным стоянкам и гаваням. Согласитесь, транспортировка судна в сезон по улицам курортного города — вещь неудобная и в этой стране довольно дорогостоящая. Но если у вас есть, где держать ваше сокровище, приобретение яхты подарит массу плюсов.
Дорогое удовольствие
Есть такая британская пословица, которая говорит о том, что яхта — не что иное, как простая дыра в воде, которая окружена морем и в нее надлежит бросать деньги. Эту мудрость нужно помнить всем, кто решился на покупку яхты. Ведь совсем не думать о деньгах могут только миллиардеры (хотя и они их расходуют экономно, иначе не стали бы держателями миллиардов).
Решаясь на такое мероприятие, как покупка яхты, нужно отдавать себе отчет в немалых затратах, которые только начинаются в связи с ее приобретением. И в этом смысле план инвестирования в яхту с целью получения прибыли весьма сомнителен. Так, по самым общим подсчетам, на обслуживание яхты владелец ежегодно тратить от 10 до 25 процентов первоначальной стоимости яхты. Точная сумма зависит от состояния, года выпуска судна, остальных конкретных затрат. Но в целом в обслуживание входит следующее:
аренда стоянки; налоги; оплата охраны; приведение в порядок после сезонной консервации; ремонт и прочие хлопоты.
Иными словами, если вы не планируете активно эксплуатировать вашу лодку на протяжении минимум полугода или всего года, то расходы могут быть достаточно высокими и непродуктивными.
Как снизить расходы
Исходя из высоких расходов на содержание лодки, задача судовладельца — получить максимальное удовольствие от пользования и при этом снизить по максимуму траты. Многие для этого покупают и впоследствии сдают свою яхту в аренду. Можно самостоятельно, но чаще всего на юго-западе Франции практикуется чартер яхт — сдача в прокат посредством специальных компаний.
На особо крупную прибыль рассчитывать не приходится, ибо при низком кредитном ресурсе на Западе доходность аренды не превысит естественный кредитный курс, он составляет около 6 процентов. Добавим туда амортизационные издержки, скорость которых превышает этот процент, и получим следующее: как инвестиционный проект одна яхта не сможет быть выгодной.
Чтобы схема заработала, нужен свой причал, стоянка, в которой вы будете размещать лодку –– как свою, так и чужие. Либо все же стоит купить яхту во Франции или еще где-то, сдать в аренду и минимизировать содержательные расходы. При этом вы получаете еще некоторые удовольствия вдобавок, в том числе:
- яхта будет эксплуатироваться круглый год, что важно, потому что долгий простой ей вовсе не полезен;
- вашу яхту обслуживают круглый год;
- при правильном выборе места стоянки и хорошем продвижении вы можете получать некоторые деньги, которые покроют ваши расходы на оплату стоянки и еще останется небольшая прибыль.
При этом среди минусов аренды есть такие:
лодка будет в чужих руках и ее могут сломать (видимые уроны покроет страховая компания, невидимые могут проявиться позже); вам придется учитывать расписание арендных круизов, выбирая время для собственного отдыха на яхте.
Итак, яхта — вещь заманчивая, но покупать ее стоит, сто раз подумав. Если купили, то плавучее средство можно выгодно сдать в аренду. Если нет собственной яхты, нет возможности ее приобрести и потом сдавать, то всегда можно ее арендовать и наслаждаться морем в свое удовольствие. При небольших возможностях и редких выездах к морю чартер яхт станет, пожалуй, лучшим вариантом вашего выбора.
